ANA CADDE ÜCRETLİ SOKAK BEDAVA!

Yolüstü otopark uygulaması ara sokakları doldurduMuğla Büyükşehir Belediyesi tarafından Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararıyla 25 Mart’ta yeniden hayata geçirilen Yol Üstü Ücretli Otopark uygulaması, ana caddedeki araç...

Yolüstü otopark uygulaması ara sokakları doldurdu

Muğla Büyükşehir Belediyesi tarafından Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararıyla 25 Mart’ta yeniden hayata geçirilen Yol Üstü Ücretli Otopark uygulaması, ana caddedeki araç yoğunluğunu azaltırken ara sokaklarda araç yoğunluğuna neden oluyor. Dar sokaklara çift taraflı araba park edilmesi trafik ve otopark sorununu bir kez daha gün yüzüne çıkartırken, vatandaşların tepkisi de çığ gibi büyüyor.

Sinem Karakaya

Muğla Büyükşehir Belediyesi’nin aldığı Haziran 2020 tarihli Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararıyla Yol Üstü Otopark Ücretleri uygulaması 25 Mart’ta başlamıştı. Yaklaşık 2 hafta önce başlayan uygulama sonrası ana caddedeki araç yoğunluğunun azaldığı görüldü. Fakat ana caddedeki yoğunluğun azalması ara sokaklarda araç yoğunluğuna sebep oldu.

Her iki duruma da tepki gösteren vatandaşlar, dar sokaklara çift taraflı araba park edilmesinin yanlış olduğunu, Büyükşehir Belediyesi’nin otopark ve trafik sorununu bu şekilde çözemeyeceğini dile getirdi.

Ana caddelerin ücretli yol uygulamasından sonra rahatlamış göründüğünü söyleyen vatandaşlar, “Ana caddeler araç yoğunluğu azaldığı için rahatlamış görülebilir fakat araç sahipleri ücretin uygulanmadığı yerlere akın ediyor. Buda yine yoğunluğa sebep oluyor” dedi.

“ARA SOKAKLAR ARABA YIĞINI OLDU”

Bir Muğlalı olarak CHP’li belediyelerin hepsinde yol ve otopark sorunu olduğunu dile getirerek, gazetemize görüş bildiren, ismini vermek istemeyen bir vatandaş, “Ana caddelere uygulamayla rahatladı diyenler bir de gidip ara sokaklara baksınlar. İnsanlar artık evinin önüne bile araba park edemiyor. Esnafların işletmelerinin önü ücretli olması dolayısıyla, vatandaş gidip rahatça alışveriş bile yapamıyor. Ne yapmaya çalışıyorlar bir türlü anlayamadık. Pandemi yüzünden zaten ülke olarak zor günler yaşıyoruz. Belediyenin vatandaşa sahip çıkması gerekirken daha da işleri zorlaştırıyor. Şimdi ana caddeler ücretli oldu, araç yoğunluğu azaldı da ne oldu? Araç sahipleri ücretin uygulanmadığı yerlere akın ediyor. Bu sefer ara sokaklar araba yığını oldu. Ana caddeler tabi boş kalır insanımız resmen park ücretinden kaçıyor ” şeklinde konuştu.

ÇÖZÜLEMEYEN OTOPARK SORUNU!

Muğla’da yıllardır çözülemeyen otopark sorununa sert tepki gösteren Hasan Yılmaz, “ Ben yıllardır Muğla’da yaşıyorum otopark sorunu ne zaman çözülecek merak ediyorum. Her geçen gün araç sayısı da artıyor. Şehir kalabalıklaştığı yetmiyormuş gibi alt yapı ve otopark sorunu bir türlü çözülmüyor. Ya her yer ücretli ya da park edecek alan yok. Vatandaş ne yapsın?  Zaten yeterince her şeyin vergisini veriyoruz. Bu ücretlenme niye? Otopark sorunu böyle çözülmez. Resmen bizimle dalga geçiyorlar” dedi.

KENT MEYDANI YILAN HİKÂYESİNE DÖNDÜ

Öte yandan Muğla Büyükşehir Belediyesi ile Menteşe Belediyesi işbirliğinde 2018 yılında temeli atılan, otopark yapılacağı söylenen Kent Meydanı’nın 3 yıldır bitmemesi vatandaşların aklında soru işareti bıraktı.

36 Milyon 344 Bin TL maliyetle il merkezine kazandırılacak olan, uzun süredir tamamlanmayan Meydanın akıbeti vatandaşlar tarafından merak konusu olurken, tepki gösteren vatandaşlar, “Yol çalışması gibi bir projeye başladılar yıllardır bitmedi. Otopark yok diye her defasında dile getiriyoruz. Vatandaşın yüzü ne zaman gülecek merak ediyoruz. Kent Meydanı yılan hikâyesine döndü” dediler.

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Muğla Haberleri